Czy poziom ochrony przeciwwybuchowej i poziom ochrony silników przeciwwybuchowych są takie same

Parametry silników przeciwwybuchowych ogólnie obejmują poziom przeciwwybuchowy, poziom ochrony, poziom izolacji itp. Poziom przeciwwybuchowy odnosi się do wyboru konstrukcji przeciwwybuchowych dla różnych urządzeń elektrycznych w różnych obszarach niebezpiecznych dla gazów wybuchowych, takich jak Exd IIBT4, podczas gdy poziom ochrony odnosi się do poziomu odporności na wodę i kurz urządzeń elektrycznych, takich jak silniki. Na przykład IP55. Czasami łatwo pomylić poziom ochrony przeciwwybuchowej z poziomem ochrony, więc porozmawiajmy o znaczeniu i różnicach między poziomem ochrony przeciwwybuchowej a poziomem ochrony:
1. Poziom przeciwwybuchowy silnika
Poziom przeciwwybuchowy silnika składa się z trzech części:
(1) Klasyfikacja poziomów bezpieczeństwa użytkowania różnych urządzeń elektrycznych w obszarach z gazami wybuchowymi (strefa 0, strefa 1, strefa 2). Asortyment silników przeciwwybuchowych można podzielić na przeciwwybuchowe (kod d), nadciśnieniowe (p), o zwiększonym bezpieczeństwie (e) i typu n
(2) Klasyfikacja wybuchowych mieszanin gazów lub oparów dzieli się na trzy kategorie: IIA, IIB i IIC. Poziomy te wyróżnia się głównie na podstawie maksymalnej testowej przerwy bezpieczeństwa (MESG) lub minimalnego prądu zapłonu (MICR).
(3) Podział grup temperatur jakie zapalają dany ośrodek. Dzieli się głównie na stopień T1-450
2. Poziom ochrony silnika:
Stopień ochrony silników przeciwwybuchowych w normalnych warunkach wynosi IP55. Silniki o stopniach ochrony, takich jak IP65, mogą być również wykonane zgodnie ze specjalnymi potrzebami użytkowników. Symbol stopnia ochrony składa się z litery symbolu „IP” oraz dołączonych do niej dwóch dodatkowych symboli liczbowych. Na przykład:
(1) Pierwsza liczba charakterystyczna reprezentuje poziom ochrony zapewnianej przez skorupę ludziom i elementom wewnętrznym. Znaczenie liczb:
0. Niezabezpieczone silniki nie są testowane bez specjalistycznej ochrony.
1. Silniki z solidną ochroną większą niż 50 MM mogą zapobiegać przypadkowemu dotknięciu lub zbliżeniu dużych obszarów ludzkiego ciała do części pod napięciem lub obracających się wewnątrz obudowy. Może zapobiegać przedostawaniu się stałych ciał obcych o średnicy większej niż 50 MM do skorupy
2. Silniki o średnicy większej niż 12 MM mogą zapobiegać przedostawaniu się ciał obcych o średnicy większej niż 12 MM do obudowy
3. Silniki o średnicy większej niż 2,5 mm mogą zapobiegać dotykaniu lub zbliżaniu się narzędzi lub przewodów o średnicy większej niż 2,5 mm do części znajdujących się pod napięciem lub obracających się wewnątrz obudowy
4. Silniki z solidnym zabezpieczeniem większym niż 1 mm mogą zapobiegać dotykaniu lub zbliżaniu się przewodów lub taśm o średnicy lub grubości większej niż 1 mm do części znajdujących się pod napięciem lub obracających się wewnątrz obudowy
5. Silniki pyłoszczelne powinny być odporne na bryzgającą wodę z dowolnego kierunku bez szkodliwych skutków
(2) Druga liczba charakterystyczna określa stopień ochrony przed szkodliwym działaniem spowodowanym przedostaniem się wody do wnętrza obudowy. Znaczenie każdej liczby:
0. Niezabezpieczony silnik bez specjalistycznej ochrony
1. Pionowe kapanie z silnika zapobiegającego kapaniu nie powinno mieć szkodliwego wpływu
Gdy silnik przechyla się w dowolnym kierunku od swojej normalnej pozycji do dowolnego kąta w zakresie 15 stopni, nie powinno wystąpić szkodliwy efekt pionowego kapania wody
3. Wodoodporny silnik nie powinien mieć szkodliwego wpływu na rozpylanie wody w zakresie kąta 60 stopni od linii pionowej
4. Silnik przeciwbryzgowy powinien wytrzymać bryzgającą wodę w dowolnym kierunku bez szkodliwych skutków
5. Silnik zapobiegający rozpylaniu wody powinien wytrzymać rozpylanie wody w dowolnym kierunku bez szkodliwych skutków
6. Gdy silnik przeciwfalowy jest narażony na silne fale lub silny strumień wody, dopływ wody do silnika nie powinien osiągnąć szkodliwego poziomu.
7. Silnik zapobiegający zanurzeniu: Gdy silnik jest zanurzony w wodzie pod określonym ciśnieniem przez określony czas, pobór wody do silnika nie powinien osiągnąć szkodliwego poziomu
8. Silnik głębinowy może być zanurzony na długi czas w warunkach określonych przez producenta. Silniki są generalnie wodoszczelne, a woda może również dostać się do niektórych typów silników, ale nie powinna osiągnąć szkodliwego poziomu.
Podsumowanie: Poziom ochrony przeciwwybuchowej jest ustawiony dla środowiska użytkowania silników przeciwwybuchowych, a silniki przeciwwybuchowe o różnych poziomach ochrony przeciwwybuchowej są używane w różnych środowiskach. Poziom ochrony jest środkiem ochronnym dla silników przeciwwybuchowych podczas normalnej pracy, ukierunkowanym głównie na dwa główne mechanizmy ochronne: zapobieganie pyłowi i wodoodporność.