Historia zastosowań i rozwoju trójfazowych silników asynchronicznych

Aug 08, 2023

Trójfazowy silnik asynchroniczny jest obecnie najczęściej stosowanym typem silnika w produkcji przemysłowej i rolniczej, obejmującym różne dziedziny, takie jak przemysł, rolnictwo, obrona narodowa, transport i obiekty użyteczności publicznej. Wraz z ciągłym rozwojem chińskiej gospodarki narodowej oraz postępem technologicznym małego i średniego przemysłu motoryzacyjnego, moc silników asynchronicznych odpowiada za około 85 procent całkowitego obciążenia sieci elektroenergetycznej. Pokazuje to powszechne i ważne zastosowanie silników asynchronicznych, które są również szeroko stosowane w przepompowniach wodociągowych. Jaka jest więc historia rozwoju trójfazowych silników asynchronicznych od początków wyzwolenia do współczesności?
Trójfazowy silnik asynchroniczny powstał we wczesnych dniach wyzwolenia, kiedy nie stworzyliśmy jeszcze własnego fundamentu przemysłowego i standardowego systemu. W tym czasie przyjęliśmy głównie krajowy system norm byłego związku radzieckiego. Głównymi reprezentatywnymi produktami na tym etapie są trójfazowe silniki asynchroniczne serii J, JO, J2 i JO2. W 1952 roku narodziły się pierwsze chińskie małe i średnie trójfazowe silniki asynchroniczne z serii J i JO, które po raz pierwszy zjednoczyły system techniczny chińskiego przemysłu motoryzacyjnego i całkowicie zmieniły chaotyczną sytuację produktów silnikowych pozostałość ze starych Chin. Dzięki standaryzacji, serializacji i uogólnieniu silników elektrycznych produkty zostały ujednolicone i opracowane w postaci serii, kładąc solidny fundament pod szybki rozwój chińskiego przemysłu silników elektrycznych. Począwszy od 1958 roku, serie silników J2 i JO2 były organizowane dla ujednoliconego projektu narodowego. W 1965 roku serie silników J2 i JO2 przeszły ocenę i były promowane i stosowane w całym kraju. Silniki J2 i JO2 były produkowane przez ponad 20 lat, aż do zakończenia rozwoju trójfazowego silnika asynchronicznego serii Y w 1981 r. W 1985 r. Oficjalnie ogłoszono wycofanie krajowego ogłoszenia. Jest to prosty proces rozwoju trójfazowych silników asynchronicznych.